Komunikacyjna rola małego miasta jako węzła przesiadkowego w strukturze aglomeracyjnej na przykładzie Siechnic

Anna Lower

doi:10.18778/1733-3180.27.02

Autor

Anna Lower Politechnika Wrocławska, Wydział Architektury, Katedra Urbanistyki i Procesów Osadniczych, ul. Bolesława Prusa 53/55, 50-317 Wrocław https://orcid.org/0000-0003-4358-6374

DOI:

https://doi.org/10.18778/1733-3180.27.02

Słowa kluczowe:

P & R, węzeł przesiadkowy, parking

Abstrakt

Małe miasta w strukturze aglomeracyjnej prezentują duże związki z miastem centralnym, generując wzmożony ruch drogowy. W artykule przedstawiono możliwości zlokalizowania parkingu P & R przy dworcu kolejowym w Siechnicach w celu odciążenia sieci drogowej. Dokonano następnie oceny tej lokalizacji za pomocą autorskiego modelu wnioskowania rozmytego. Uzyskane wyniki wskazują na możliwości pełnienia przez Siechnice roli węzła przesiadkowego po poprawie jakości komunikacji szynowej.

Pobrania

Brak dostępnych danych do wyświetlenia.

Bibliografia

Bartosiewicz B., 2012, Powiązania małych miast z metropolią w świetle dojazdów do placówek usługowych – przykład łódzkiego obszaru metropolitalnego, [w:] Heffner K., Halama A. (red.), Ewolucja funkcji małych miast w Polsce, „Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Wydziałowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach”, Katowice.
Google Scholar

Belof M., Kukuła M., 2013, Wysoka jakość przestrzeni publicznej i usług miarą sukcesu małych miast we wrocławskim obszarze metropolitalnym, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 15, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.
Google Scholar

Chen Z., Xia J., Irawan B., 2013, Development of Fuzzy Logic Forecast Models for Location-Based Parking Finding Services, „Fuzzy Computing and Intelligent Transportation”, 2013.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.1155/2013/473471

Clayton W., Ben-Elia E., Parkhurst G., Ricci M., 2014, Where to park? A behavioural comparison of bus Park and Ride and city centre car park usage in Bath, UK, „Journal of Transport Geography”, 36.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2014.03.011

Dutkiewicz R., 2018, Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia, Biuro Rozwoju Wrocławia, Wrocław.
Google Scholar

Gonda-Soroczyńska E., 2007, Siechnice. Rodowód miasta, Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu, Wrocław.
Google Scholar

Kazazi Darani S., Akbari Eslami A., Jabbari M., Asefi H., 2018, Parking Lot Site Selection Using a Fuzzy AHP-TOPSIS Framework in Tuyserkan, Iran, „Journal of Urban Planning and Development”, 144 (3).
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000456

Lower A., Lower M., 2015, Evaluation of the location of the P & R facilities using fuzzy logic rules, [w:] Theory and engineering of complex systems and dependability, Proceedings of the 10th International Conference on Dependability and Complex Systems DepCoS-RELCOMEX, Springer, Brunów, Poland.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-19216-1_24

Lower A., Lower M., 2016, Determining the criteria for setting input parameters of the fuzzy inference model of P & R car parks locating, [w:] Computational Collective Intelligence, 8th International Conference, ICCCI 2016, Springer.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-45243-2_22

Lower A., Lower M., Masztalski R., Pach P., Szumilas A., 2016a, Locating P & R facilities by the fuzzy inference – case of medium-sized cities, [w:] 3rd International Multidisciplinary Scientific Conference on Social Sciences and Arts, SGEM 2016: Conference proceedings, Vienna,Austria, 6–9April, 2016, Book 4,Arts, PerformingArts,Architecture and Design, 2, Architecture and Design, Vienna.
Google Scholar

Lower A., Masztalski R., Szumilas A., 2016b, Wykorzystanie metody logiki rozmytej w tworzeniu systemowych węzłów Park and Ride uwalniających centrum od samochodów, „Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN”.
Google Scholar

Lower A., Lower M., 2017, Evaluation of the P & R facilities location by the use of fuzzy inference model, [w:] 18th EPA Congress and Exhibition, EPA 2017, Proceedings, Rotterdam.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.5593/sgemsocial2017/52/S19.035

Lower A., Lower M., Szumilas A., 2017, The location study of Wroclaw P & R facilities by the use of fuzzy inference model, [w:] 4th International Multidisciplinary Scientific Conference on Social Sciences and Arts, SGEM 2017, Conference proceedings, Albena, Bulgaria, 24–30 August, 2017, Book 5, „Urban Planning, Architecture and Design”, 2, Urban Studies, Planning and Development, Architecture and Design, Sofia.
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.5593/sgemsocial2017/52/S19.035

Mlek M., Zipser W., 2007, Szanse rozwoju małych miast w obszarze metropolitalnym a kształtowanie sieci komunikacyjnej, [w:] Heffner K., Marszał T. (red.), Małe miasta w obszarach metropolitalnych, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, Warszawa.
Google Scholar

Neisani Samani Z., Karimi M., Alesheikh A.A., 2018, A Novel Approach to Site Selection: Collaborative Multi-Criteria Decision Making through Geo-Social Network (Case Study: Public Parking), „ISPRS International Journal of Geo-Information”, 7 (3).
Google Scholar DOI: https://doi.org/10.3390/ijgi7030082

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 lipca 2009 roku w sprawie utworzenia, ustalenia granic i nazw gmin oraz siedzib ich władz, ustalenia granic niektórych miast oraz nadania niektórym miejscowościom statusu miasta (Dz.U., 2009, nr 120, poz. 1000).
Google Scholar

Załuski D., 2014, Zintegrowane węzły przesiadkowe przy małych dworcach kolejowych, TTS Technika Transportu Szynowego.
Google Scholar

http://siechnice.gmina.pl/strona-60-gmina_w_liczbach.html
Google Scholar

https://wroclife.pl/nasze-miasto/maly-sasiad-wroclawia-duza-konkurencja-dla-stolicy-dolnego-slaska/
Google Scholar