Komunikacyjna rola małego miasta jako węzła przesiadkowego w strukturze aglomeracyjnej na przykładzie Siechnic

Anna Lower

doi:10.18778/1733-3180.27.02

Autor

Anna Lower Politechnika Wrocławska, Wydział Architektury, Katedra Urbanistyki i Procesów Osadniczych, ul. Bolesława Prusa 53/55, 50-317 Wrocław https://orcid.org/0000-0003-4358-6374

DOI:

https://doi.org/10.18778/1733-3180.27.02

Słowa kluczowe:

P & R, węzeł przesiadkowy, parking

Abstrakt

Małe miasta w strukturze aglomeracyjnej prezentują duże związki z miastem centralnym, generując wzmożony ruch drogowy. W artykule przedstawiono możliwości zlokalizowania parkingu P & R przy dworcu kolejowym w Siechnicach w celu odciążenia sieci drogowej. Dokonano następnie oceny tej lokalizacji za pomocą autorskiego modelu wnioskowania rozmytego. Uzyskane wyniki wskazują na możliwości pełnienia przez Siechnice roli węzła przesiadkowego po poprawie jakości komunikacji szynowej.

Pobrania

Statystyki pobrań niedostępne.

Bibliografia

Bartosiewicz B., 2012, Powiązania małych miast z metropolią w świetle dojazdów do placówek usługowych – przykład łódzkiego obszaru metropolitalnego, [w:] Heffner K., Halama A. (red.), Ewolucja funkcji małych miast w Polsce, „Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Wydziałowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach”, Katowice.

Belof M., Kukuła M., 2013, Wysoka jakość przestrzeni publicznej i usług miarą sukcesu małych miast we wrocławskim obszarze metropolitalnym, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 15, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Chen Z., Xia J., Irawan B., 2013, Development of Fuzzy Logic Forecast Models for Location-Based Parking Finding Services, „Fuzzy Computing and Intelligent Transportation”, 2013. DOI: https://doi.org/10.1155/2013/473471

Clayton W., Ben-Elia E., Parkhurst G., Ricci M., 2014, Where to park? A behavioural comparison of bus Park and Ride and city centre car park usage in Bath, UK, „Journal of Transport Geography”, 36. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2014.03.011

Dutkiewicz R., 2018, Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia, Biuro Rozwoju Wrocławia, Wrocław.

Gonda-Soroczyńska E., 2007, Siechnice. Rodowód miasta, Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu, Wrocław.

Kazazi Darani S., Akbari Eslami A., Jabbari M., Asefi H., 2018, Parking Lot Site Selection Using a Fuzzy AHP-TOPSIS Framework in Tuyserkan, Iran, „Journal of Urban Planning and Development”, 144 (3). DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000456

Lower A., Lower M., 2015, Evaluation of the location of the P & R facilities using fuzzy logic rules, [w:] Theory and engineering of complex systems and dependability, Proceedings of the 10th International Conference on Dependability and Complex Systems DepCoS-RELCOMEX, Springer, Brunów, Poland. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-19216-1_24

Lower A., Lower M., 2016, Determining the criteria for setting input parameters of the fuzzy inference model of P & R car parks locating, [w:] Computational Collective Intelligence, 8th International Conference, ICCCI 2016, Springer. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-45243-2_22

Lower A., Lower M., Masztalski R., Pach P., Szumilas A., 2016a, Locating P & R facilities by the fuzzy inference – case of medium-sized cities, [w:] 3rd International Multidisciplinary Scientific Conference on Social Sciences and Arts, SGEM 2016: Conference proceedings, Vienna,Austria, 6–9April, 2016, Book 4,Arts, PerformingArts,Architecture and Design, 2, Architecture and Design, Vienna.

Lower A., Masztalski R., Szumilas A., 2016b, Wykorzystanie metody logiki rozmytej w tworzeniu systemowych węzłów Park and Ride uwalniających centrum od samochodów, „Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN”.

Lower A., Lower M., 2017, Evaluation of the P & R facilities location by the use of fuzzy inference model, [w:] 18th EPA Congress and Exhibition, EPA 2017, Proceedings, Rotterdam. DOI: https://doi.org/10.5593/sgemsocial2017/52/S19.035

Lower A., Lower M., Szumilas A., 2017, The location study of Wroclaw P & R facilities by the use of fuzzy inference model, [w:] 4th International Multidisciplinary Scientific Conference on Social Sciences and Arts, SGEM 2017, Conference proceedings, Albena, Bulgaria, 24–30 August, 2017, Book 5, „Urban Planning, Architecture and Design”, 2, Urban Studies, Planning and Development, Architecture and Design, Sofia. DOI: https://doi.org/10.5593/sgemsocial2017/52/S19.035

Mlek M., Zipser W., 2007, Szanse rozwoju małych miast w obszarze metropolitalnym a kształtowanie sieci komunikacyjnej, [w:] Heffner K., Marszał T. (red.), Małe miasta w obszarach metropolitalnych, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, Warszawa.

Neisani Samani Z., Karimi M., Alesheikh A.A., 2018, A Novel Approach to Site Selection: Collaborative Multi-Criteria Decision Making through Geo-Social Network (Case Study: Public Parking), „ISPRS International Journal of Geo-Information”, 7 (3). DOI: https://doi.org/10.3390/ijgi7030082

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 lipca 2009 roku w sprawie utworzenia, ustalenia granic i nazw gmin oraz siedzib ich władz, ustalenia granic niektórych miast oraz nadania niektórym miejscowościom statusu miasta (Dz.U., 2009, nr 120, poz. 1000).

Załuski D., 2014, Zintegrowane węzły przesiadkowe przy małych dworcach kolejowych, TTS Technika Transportu Szynowego.

http://siechnice.gmina.pl/strona-60-gmina_w_liczbach.html

https://wroclife.pl/nasze-miasto/maly-sasiad-wroclawia-duza-konkurencja-dla-stolicy-dolnego-slaska/