Historyczne uwarunkowania rozwoju korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk na obszarze Polski

Szymon Wiśniewski

doi:10.18778/1508-1117.17.08

Authors

Szymon Wiśniewski Katedra Zagospodarowania Środowiska i Polityki Przestrzennej Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki https://orcid.org/0000-0001-5488-5949

DOI:

https://doi.org/10.18778/1508-1117.17.08

Keywords:

transport corridor Baltic–Adriatic, transport network, freight flows, boundary changes Poland

Abstract

This article presents the stages of development of transport relations connecting the Baltic Sea with the Adriatic Sea with particular emphasis on Polish lands. Reference is made to both the evolution of transport systems and changes in the flow of goods in different periods of the development of Polish and changes in country borders, through which passes the Trans-European Transport corridor No. VI.

References

Dziadek S., 1999, Transport kolejowy a organizacja przestrzeni państwa Europy Środkowo-Wschodniej, [w:] Kitowski J. (red.), Problematyka geopolityczna Europy Środkowej i Wschodniej, Rzeszów, s. 345–354.
Google Scholar

Kmieciński J., 1989, Pradzieje ziem polskich, t. 1, Od paleolitu do środkowego okresu lateńskiego, t. 2, Epoka brązu i początek epoki żelaza, PWN, Warszawa–Łódź.
Google Scholar

Koziarski S., 1999, Paneuropejskie układy komunikacyjne, [w:] Kitowski. J. (red.), Problematyka geopolityczna Europy Środkowej i Wschodniej, Rzeszów, s. 355–387.
Google Scholar

Lijewski T., 1986, Geografia transportu Polski, PWE, Warszawa.
Google Scholar

Lijewski T., 2003, Szlaki tranzytowe przez Polskę, [w:] Stasiak A. (red.), Księga poświę- cona pamięci profesora Marcina Marii Rościszewskiego, „Geopolitical Studies”, 10, IGiPZ PAN, Warszawa, s. 61–68.
Google Scholar

Łowmiański H., 1957, Historia Polski do roku 1764, t. 1, PWN, Warszawa.
Google Scholar

Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie, http://www.mbpr.pl/bac.html.
Google Scholar

Moczulski L., 1999, Geopolityka. Potęga w czasie i przestrzeni, Bellona, Warszawa.
Google Scholar

Piskozub A., 1987, Dziedzictwo polskiej przestrzeni. Geograficzno-historyczne podstawy struktur przestrzennych ziem polskich, Ossolineum, Wrocław.
Google Scholar

Raport o stanie zaawansowania prac nad budową infrastruktury liniowej oraz punktowej w strefie korytarza transportowego Bałtyk–Adriatyk w Polsce na rok 2012, Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk–Adriatyk, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Gdańsk.
Google Scholar

Rosen-Przeworska J., 1979, Spadek po Celtach, Wrocław.
Google Scholar

Rościszewski M., 2003, Polska granica wschodnia, [w:] Stasiak A. (red.), Księga poś- więcona pamięci profesora Marcina Marii Rościszewskiego, „Geopolitical Studies”, 10, IGiPZ PAN, Warszawa, s. 196–263.
Google Scholar

Sobczyński M., 2005, Europejskie uzasadnienie przebiegu autostrady A-1, [w:] Konferencja: Autostrada A-1 i łódzki węzeł komunikacyjny – drogi integrujące Polskę, 17 listopada 2004, Łódź, Materiały Konferencyjne, Wydział Strategii i Analiz Urzędu Miasta Łodzi, Stowarzyszenie Miast Autostrady Bursztynowej, Łódź.
Google Scholar

Szymański J., 2004, Nauki pomocnicze historii, wyd. VI, PWN, Warszawa.
Google Scholar

Taylor Z., 2007, Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, IGiPZ PAN, Monografie, 7, Warszawa.
Google Scholar

TENtec Information System, http://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/tentec/index_en.htm.
Google Scholar

Tyszkiewicz J., 2013, Geografia historyczna. Zarys problematyki, Instytut Historii PAN, Wydawnictwo DIG, Warszawa.
Google Scholar

Wendt J., 1999, Geopolityczne aspekty tranzytu w Europie Środkowej, „Geopolitical Studies”, 6, IGiPZ PAN, Warszawa.
Google Scholar

Wersje skonsolidowane Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej Nr C 326 z 26 października 2012 r.
Google Scholar