Usage‑Based Insurance jako instrument przywracania równowagi na polskim rynku ubezpieczeń komunikacyjnych

Łukasz Kuryłowicz

doi:10.18778/0208-6018.333.07

Autor

Łukasz Kuryłowicz Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A.

DOI:

https://doi.org/10.18778/0208-6018.333.07

Słowa kluczowe:

telematyka ubezpieczeniowa, Usage‑Based Insurance (UBI), asymetria informacji, równowaga rynkowa

Abstrakt

Celem artykułu jest weryfikacja możliwości redukcji negatywnego wpływu asymetrii informacji na rynek ubezpieczeń komunikacyjnych przez wdrożenie produktów typu Usage‑Based Insurance. Autor dokonuje analizy ekonomicznej, uzyskując przewidywania modeli rynku przy zastosowaniu trzech przykładowych strategii wdrożenia rozwiązań telematycznych. Wykazuje, że nie każdy ze scenariuszy doprowadzi do otrzymania pożądanego stanu równowagi i wyłącznie prawidłowy wybór strategii rynkowego wdrożenia rozwiązań telematycznych pozwoli ubezpieczonym z grupy niskiego ryzyka otrzymać pełną ochronę przy składce sprawiedliwej. Będzie to stanowić poprawę w sensie Pareto w porównaniu do ich położenia w warunkach występowania asymetrii informacji i może zostać osiągnięte przez wdrożenie produktów wykorzystujących dane z tzw. czarnych skrzynek lub urządzeń typu dongle.

Pobrania

Brak dostępnych danych do wyświetlenia.

Bibliografia

Arvidsson S. (2011), Reducing asymmetric information with usage‑based automobile insurance, Swedish National Road & Transport Research Institute (VTI), nr 2010:2, s. 1–26.
Google Scholar

Coroamă V., Höckl N. (2004), Pervasive Insurance Markets and their Consequences, materiał zaprezentowany w ramach konferencji Pervasive 2004.
Google Scholar

Filipova L., Welzel P. (2005), Reducing Asymmetric Information in Insurance Markets: Cars with Black Boxes, „Volkswirtschaftliche Diskussionsreihe”, nr 270, s. 1–29.
Google Scholar

Guzek M. (2012), Samochodowe „czarne skrzynki” jako urządzenia wspomagające analizę przebiegu wypadku drogowego, „Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport“, z. 82, s. 41–54.
Google Scholar

Herrtwich R. (2003), Fahrzeuge am Netz, [w:] F. Mattern (red.), Total vernetzt: Szenarien einer informatisierten Welt, Springer, Berlin.
Google Scholar

Krawczyk M. (2004), Problem asymetrii informacji na rynku ubezpieczeniowym, „Decyzje”, nr 1, s. 55–80.
Google Scholar

Polska Izba Ubezpieczeń (2016), Rynek ubezpieczeń komunikacyjnych w Polsce. Przegląd danych z lat 2013–2015, Polska Izba Ubezpieczeń, Warszawa.
Google Scholar

Ptolemus Consulting Group (2016), Usage based insurance, Global study – Free abstract.
Google Scholar

Rothschild M., Stiglitz J.E. (1976), Equilibrium in Competitive Insurance Markets: An Essay on the Economics of Imperfect Information, „The Quarterly Journal of Economics”, t. 90, nr 4, s. 629–649.
Google Scholar

Tselentis D.I., Yannis G., Vlahogianni E.I. (2016), Innovative insurance schemes: pay as/how you drive, „Transportation Research Procedia”, t. 14, s. 362–371.
Google Scholar