ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ TRANSPORTU JAKO PRZYKŁAD POPRAWY EFEKTYWNOŚCI ALOKACJI OGRANICZONYCH ZASOBÓW ŚRODOWISKOWYCH

Autor

  • Barbara Pawłowska Uniwersytet Gdański

DOI:

https://doi.org/10.18778/0208-6018.313.05

Słowa kluczowe:

transport, zrównoważony rozwój, efektywność

Abstrakt

Na obecnym etapie rozwoju cywilizacji, nie można powstrzymać dążenia do rozwoju społeczno-ekonomicznego. Podstawową kwestią jest w jaki sposób ten proces ma przebiegać i czy da się nim sterować w celu wprowadzenia na preferowaną ścieżkę rozwoju. Jednym z czynników umożliwiających rozwój społeczno-gospodarczy jest sprawny i efektywny  system transportowy. Ponieważ popyt na transport stale rośnie, odpowiedzią na te zjawiska nie może być po prostu budowanie nowej infrastruktury i otwieranie rynków. System transportowy wymaga optymalizacji, żeby spełnić wymagania wynikające z koncepcji zrównoważonego rozwoju. Głównym celem artykułu jest zaprezentowanie teoretycznego modelu zrównoważonego rozwoju transportu oraz pokazanie możliwości i kierunków wprowadzenia sektora transportu na zrównoważoną ścieżkę rozwoju. Efektywny transport rozumiany jest jako ten, który zaspokaja popyt na usługi przemieszczenia i jednocześnie minimalizuje wykorzystywane w tym celu zasoby. Racjonalność i równowagę można osiągnąć stosując skuteczne instrumenty obniżania transportochłonności gospodarki, a także stymulując zmiany technologiczne i organizacyjne w transporcie zmniejszające jego zasobochłonność, energochłonność i uciążliwość środowiskową.

Pobrania

Statystyki pobrań niedostępne.

Biogram autora

  • Barbara Pawłowska - Uniwersytet Gdański
    Katedra Badań Porównawczych Systemów Transportowych

Bibliografia

Biała księga (2011), Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM(2011) 144

Borys T. (2005), Wąskie i szerokie interpretacje zrównoważonego rozwoju oraz konsekwencje wyboru, [w:] Zrównoważony rozwój – od utopii do praw człowieka, pod red. A. Papuziński, Wyd. Branta, Bydgoszcz,

Borys T. (2008), Analiza istniejących danych statystycznych pod kątem ich użyteczności dla określenia poziomu zrównoważonego transportu wraz z propozycja ich rozszerzenia, ekspertyza dla Ministerstwa Infrastruktury, Jelenia Góra-Warszawa,

Burnewicz J. (2009), A Study of Innovative Trends in Transport, [w:] Innovative Perspective of Transport and Logistics, ed. by J. Burnewicz, Wyd. UG, Gdańsk,

Drucker P. (1976), Skuteczne zarządzanie, PWN, Warszawa,

Ejdys J. (2009), Zrównoważony rozwój jako perspektywa funkcjonowania transportu miejskiego, [w:] Ekologiczne problemy zrównoważonego rozwoju, pod red. D. Kiełczewskiego i B. Dobrzańskiej, Wyd. Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Białymstoku, Białystok,

European Union (2014), EU energy in figures. Statistical Pocketbook 2014,

Jacyna M. (2009), Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa,

Kassenberg A., F. Jackl (2009), Wprowadzenie do debaty transportowej: wyzwania ekologiczno-gospodarcze, [w:] Jaki transport w zrównoważonym rozwoju?, pod red. J. Kamienieckiej, Zeszyt nr 2 serii: „Innowacyjne myślenie kluczem do zrównoważonego rozwoju”, z projektu: Eko-Herkules. Program aktywnej edukacji na rzecz zrównoważonego rozwoju, Instytut na Rzecz Ekorozwoju, Warszawa, http://www.aglomeracja.holdikom.com.pl/LinkClick.aspx?fileticket=9nT0rdpSvGA=&. (10.10.2014),

Komisja Europejska (2008), Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego i Rady: Ekologiczny transport, KOM(2008) 433 wersja ostateczna,

Łacny J., Zalewski W. (2009), Telematics as an Instrument for improving effectitiveness and safety of transport, [w:] Innovative Perspective of Transport and Logistics, ed. by J. Burnewicz, Wyd. UG, Gdańsk,

Malik K. (2004), Efektywność zrównoważonego i trwałego rozwoju w wymiarze lokalnym i regionalnym, Wydawnictwo instytut Śląski Sp. z o.o., Opole,

Pawłowska B. (2009), Modern Environmental Management in Transport [in:] Innovative Perspective of Transport and Logistics, ed. By J. Burnewicz, Wyd. UG, Gdańsk,

Pawłowska B. (2010), Analiza efektywności procesu równoważenia rozwoju transportu, [w:] Logistyka, Systemy Transportowe, Bezpieczeństwo w Transporcie, LogiTrans, pod red. E. Szychty, Wyd. Politechniki Radomskiej i Komitetu Transportu PAN, Radom,

Pawłowska B. (2013), Zrównoważony rozwój transportu na tle współczesnych procesów społeczno-gospodarczych, Wyd. UG, Gdańsk,

Pieregund J. (2005), Kryteria i narzędzia oceny sprawności systemu transportowego, [w:] Wpływ procesów demopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania, pod red. W. Paprockiego i J. Pieriegud, SGH, Warszawa,

Piontek F. (1999), Metodyka oceny efektywności wydatkowania ekologicznych funduszy celowych, Środkowo-Pomorskie Towarzystwo Naukowe Ochrony Środowiska, „Rocznik Ochrony Środowiska”, http://old.ros.edu.pl/text/pp_1999_010.pdf (10.10.2014).

Pobrania

Pliki dodatkowe

Opublikowane

2016-02-29

Numer

Dział

Środowisko a rozwój

Jak cytować

Pawłowska, Barbara. 2016. “ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ TRANSPORTU JAKO PRZYKŁAD POPRAWY EFEKTYWNOŚCI ALOKACJI OGRANICZONYCH ZASOBÓW ŚRODOWISKOWYCH”. Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica 2 (313). https://doi.org/10.18778/0208-6018.313.05.